La llamada 'cláusula de no caza furtiva' vigente en el contrato entre el piloto británico y la escudería alemana es la que impide que se lleve al Cavallino Rampante a su director y a su jefe de operaciones en pista. Motorsport, sitio especializado en F1, hizo publicó el primer capítulo de la guerra
Si el piloto británico imaginó que Mercedes le allanaría el camino para irse a Ferrari con tranquilidad y un camino de pétalos de rosas, fue un pensamiento muy ingenuo por parte del siete veces campeón de la Fórmula 1. Este viernes 9 de enero, la prensa del Viejo Continente publicó que Hamilton no podrá llevarse en el 2025 a la escudería del Cavallino Rampante a su director y a su jefe de operaciones en pista que tiene en Mercedes, ya que se lo impide una cláusula del contrato firmado con la escudería italiana.
Hamilton, quien desembarcará en Ferrari al término de la actual temporada, pretendía llevarse consigo a sus asesores como Peter Bonnington o Andrew Shovlin “pero eso no será posible debido a una cláusula en su contrato”, según publicó el sitio especializado Motorsport.
De acuerdo con la información, el siete veces campeón mundial de la Fórmula 1 cuenta con la llamada “cláusula de no caza furtiva” con Mercedes, lo que impediría que pueda ofrecerle trabajo a su director de carrera o al director de operaciones de pista, personas “claves” en sus éxitos.
Asimismo, Motorsport reveló que Hamilton firmó un acuerdo con la escudería alemana Mercedes para la cual corre en su pasado contrato de agosto, en el que “le impiden invitar a compañeros en caso de que se rompa la relación laboral proponiéndole empleo en otro lugar de trabajo”.
La llamada ‘cláusula de no caza furtiva’ tiene antecedentes en la Fórmula 1 y suele ponerse en algunos de los contratos para protegerse de la fuga de talentos.
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