Ciudad

Por obras, el aeropuerto de Rosario estará cerrado entre el 20 de septiembre y el 18 de diciembre

Se llevarán a cabo la refacción y modernización de la pista de aterrizaje. La Provincia financiará los trabajos en su totalidad, tras el retiro del gobierno nacional del financiamiento al que se había comprometido.

El aeropuerto internacional Islas Malvinas estará cerrado desde el 20 de septiembre y hasta el 18 de diciembre, por obras de remodelación de la pista. La provincia anunció la apertura de la convocatoria pública para que empresas interesadas presenten ofertas para el reacondicionamiento integral de la pista. Los trabajos serán financiados íntegramente por el gobierno provincial, tras la anulación de la licitación por parte de la Nación hace dos semanas. 

La inversión superará los 34.800 millones de pesos y permitirá que el aeropuerto opere con aviones de hasta 350 pasajeros, duplicando la capacidad actual de las aeronaves internacionales que allí operan. “Poner en valor el Aeropuerto Internacional de Rosario posicionará a la ciudad como líder en el interior productivo del país”, dijo el gobernador Maximiliano Pullaro. 

Las obras incluyen el acondicionamiento del tramo central de la pista, reconstrucción en hormigón de las cabeceras, y de la intersección con la calle de rodaje.

Además se ampliarán los ángulos de viraje para permitir la operación de aviones de fuselaje ancho con mayor frecuencia. También se instalará un nuevo sistema de balizamiento, totalmente moderno, que reforzará la seguridad y eficiencia del aeropuerto.

La convocatoria pública estará vigente hasta el 18 de agosto, día en que se cerrará el plazo para recibir ofertas. Luego, una comisión evaluadora analizará las propuestas y emitirá un dictamen jurídico el 25 de agosto. La resolución para adjudicación directa está prevista para el 28 del mismo mes. La obra comenzará el 1 de septiembre.

Respecto de la financiación, Pullaro señaló que originalmente estaba prevista una inversión compartida con el Gobierno nacional. «Teníamos mucha expectativa de llevar adelante esta obra junto con el estado nacional, el Orsna y el Anac, que se habían comprometido a llevar adelante la mitad de la financiación de la reparación de la pista. Lamentablemente, hace un mes supimos que Nación no iba a acompañar, como se había comprometido”. 

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