Privatización trunca: la importación de GNL para este invierno seguirá en manos del Estado

El Gobierno decidió dar marcha atrás en la privatización de la importación de Gas Natural Licuado (GNL) y seguirá a cargo de las compras para este invierno, debido a la suba de los precios energéticos a nivel internacional por la guerra en Medio Oriente.

La cancelación del proceso para que el sector privado se encargue de la importación y comercialización de GNL se dio bajo la premisa oficial de evitar un impacto mayor en los costos del sistema que posteriormente se trasladan a los usuarios.

De esta manera, la licitación pública nacional e internacional de la que participaban Naturgy y Trafigura, con ofertas similares, y tenía prevista la adjudicación para el pasado 21 de abril quedó sin efecto.

Con esta decisión, Enarsa seguirá ocupándose este año de importar los cargamentos de gas y comercializarlos en el mercado interno, como sucede desde 2008, cuando el país comenzó a importar el fluido.

A pesar de quedar trunca, en esta ocasión, la iniciativa gubernamental de traspasar la operatoria a un comercializador privado, desde el Ejecutivo aseguraron que la intención sigue siendo concretar el cambio de modelo.

Al respecto, señalaron que “seguimos convencidos de privatizar esta operatoria y avanzar hacia un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía”.

Aunque en menor cantidad, el país sigue dependiendo del gas importado durante el invierno, a causa de la demora en la terminación de obras de infraestructura necesarias para llevar el fluido a todo el país.

En los últimos años, el récord de producción en Vaca Muerta y el efecto de la activación del gasoducto Perito Moreno, ex Néstor Kirchner, fueron reduciendo la dependencia del GNL. En 2023, Enarsa compró 30 buques con gas, en 2024 los barcos adquiridos fueron 28 y el año pasado terminaron siendo 27.

Fuente: NA