La dinámica de estos controles está asentada en el análisis, con 48 horas de anticipación, del ingreso de camiones desde las provincias de Buenos Aires y Córdoba, desde Brasil a través del puente Rosario-Victoria y desde la ciudad entrerriana de Paraná
La provincia de Santa Fe lleva 20 días sin nuevos casos confirmados de coronavirus, pero limita con distritos como Buenos Aires, uno de los principales focos de la pandemia en el país, y Chaco, que suma infecciones, además de Córdoba que continúa con contagios. El Ministerio de Seguridad santafesino, ante ese escencario, perfeccionó la intervención policial para incrementar los controles del transporte de camiones y pasajeros que ingresan a la jurisdicción.
Se trata del denominado «doble cinturón de seguridad«, un dispositivo acordado durante la reunión del lunes último en Rosario entre la cartera de Seguridad provincial, la CNRT –Comisión Nacional de Regulación del Transporte–, la Secretaría de Transporte de Nación, la Dirección Nacional de Migraciones y el Municipio de Rosario.
La dinámica de estos controles está asentada en la información, con 48 horas de anticipación, del ingreso de camiones desde las provincias de Buenos Aires y Córdoba, desde Brasil a través del puente Rosario-Victoria y desde la ciudad de Paraná, Entre Ríos.
El análisis de la información estadística reunida, más el dato de los controles establecidos por comunas de Santa Fe y provincias vecinas, es la base del diseño de los retenes principales en los accesos a la provincia. Los dispositivos contemplan tanto controles del operativo contra el covid-19 como los referidos al plan Cosecha Gruesa.
El método aplicado para el despliegue de recursos es el de vigilancia con participación policial apoyada por inteligencia de datos.
Los parámetros que determinaron las características de los operativos incluyen información estadística relevante: el 60 % de los ingresos a la provincia pasan por siete nodos, el 60 % de los transportes con mercadería desde Brasil ingresarán este fin de semana por la conexión vial Rosario-Victoria y el resto lo hará vía la ciudad entrerriana de Paraná.
La ruta 34 que conecta con Córdoba tiene reforzados controles desde la frontera hasta el ingreso a Rosario.
Los controles policiales se reajustaron para atender el flujo de ingreso de transportes de camiones y pasajeros a la provincia. Incluyen la verificación de la documentación correspondiente y parámetros de salud requeridos por Nación. Para mejorar las prestaciones, se instalarán torretas de iluminación en los puntos de control críticos por su riesgo de seguridad vial.
Se creó un mecanismo de supervisión de cumplimiento de la planificación que encabeza el subsecretario de Seguridad Preventiva del Ministerio de Seguridad, Diego Llumá, con personal de la Agencia de Seguridad Vial y de Asuntos Internos.
Se armó, a la vez, una «fuerza de tareas» integrada por la Policía de Seguridad Vial, Unidades regionales los Pumas, en articulación con la CNRT y el Ministerio de Salud que, en la mañana de este viernes, se abocó a controles de “saturación” para interceptar los flujos que ingresan por arterias principales y luego se diversifican en el interior.
• Ruta provincial 21 altura Arroyo del Medio en el cruce con ruta 90
• Ruta provincial 9 Autovía Rosario-Buenos Aires en el límite de la jurisdicción con San Nicolás en Teobald
• Ruta provincial 18 altura acceso a Peyrano y en Santa Teresa en el cruce con la 90.
• Ruta provincial N° 18 a la altura A 012.
• Ruta 14 y A 012, sentido sur-norte.
• Ruta nacional 178 altura acceso Juncal
• Ruta nacional 9 Autovía Rosario-Buenos Aires altura peaje de Lagos
• Ruta Nacional 33 altura Zavalla.
• Ruta nacional 33 Y 7 en Rufino
• Ruta nacional 8 altura Wheelwright
• Ruta nacional 7 Y RP 14 altura Diego de Alvear
• Ruta nacional 94 altura Teodelina
• Autopista Rosario–Córdoba 9. Peaje de Cañada de Gómez, en la bajada de Funes.
• Ruta 9 y A 012.
• Ruta 34 cruce con A 012
• Km 0.
• Ruta 10 y 11.
• Ruta 21 y A012
Los camiones que ingresarán a la provincia de Santa Fe el fin de semana requieren disponer puesto de control con medición de temperatura en la ruta 168 antes del ingreso a la ciudad de Santa Fe (es una de las rutas por las que ingresan camiones llegados desde Brasil) y otro en el Puente Rosario – Victoria, en el ingreso a la ciudad.
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