País

Preocupante informe vial: 60 personas murieron en rutas 34 y 11 de Santa Fe en 2024

En ambos corredores se registraron 47 siniestros viales. La mayoría de los muertos tenía menos de 50 años.

Un informe del Observatorio de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe reveló que durante 2024 se registraron 47 siniestros viales fatales en los tramos santafesinos de las rutas nacionales 34 y 11. Como consecuencia, 60 personas perdieron la vida, en su mayoría menores de 50 años.

El relevamiento, que abarca hechos ocurridos entre enero y noviembre del año pasado, se centra en dos de los principales corredores viales del territorio provincial, cuya extensión conjunta alcanza los 1.014,85 kilómetros. La ruta nacional 34 recorre Santa Fe desde Rosario hasta el límite con Santiago del Estero, atravesando ciudades como Granadero Baigorria, Ybarlucea, Sunchales y Rafaela. Por su parte, la ruta 11 va desde la Circunvalación de Rosario hasta Chaco, pasando por localidades como San Lorenzo, Santa Fe capital, y Reconquista.

El análisis muestra que en la ruta 34 se registraron 8 muertes cada 100 kilómetros, mientras que en la ruta 11 la cifra fue de 5. Sin embargo, los siniestros no se distribuyen de forma uniforme en ambas arterias.

Tramos más peligrosos

En la ruta 34, seis de cada diez accidentes fatales ocurrieron en su tramo central. Las localidades más afectadas fueron Ybarlucea, Rafaela y Lehmann. Las colisiones más comunes fueron entre autos y camiones, con 16 víctimas fatales en estos casos. Predominaron las muertes de varones jóvenes, de entre 20 y 40 años (45%), y la mayoría de los siniestros ocurrieron durante la noche.

En cuanto a la ruta 11, los hechos fatales se concentraron principalmente en el centro-norte del recorrido. Las víctimas se trasladaban mayormente en motos (11 fallecidos) y autos (8 fallecidos), siendo las colisiones más comunes contra otros autos y camiones. A diferencia de la 34, los siniestros se produjeron mayormente en horario diurno, y las localidades más afectadas fueron Oliveros, La Criolla y Las Garzas.

Este diagnóstico del Observatorio Provincial alerta sobre la magnitud del problema vial en los principales corredores de Santa Fe y resalta la necesidad urgente de políticas públicas eficaces para reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad en rutas clave de la provincia.

Entradas recientes

La suba de los alquileres en Rosario sigue muy por encima de la inflación: hubo aumentos de casi el 60% en el último año

El mayor incremento correspondió a los monoambientes, segmento dentro del cual la mediana de precios…

enero 21, 2026

Las licencias de conducir digitales ya tienen validez para manejar dentro de Santa Fe: buscan ahora que se puedan usar en todo el país

Están disponibles en la aplicación oficial Mi Santa Fe y pueden exhibirse ante controles y…

enero 21, 2026

Gravísimo: el gobernador de Entre Ríos Rogelio Frigerio denunció que encontró dispositivos de espionaje ilegal en su oficina

Si bien hubo silencio total en el gobierno entrerriano, este tipo de tecnología solo puede…

enero 21, 2026

El mapa del peligro: cuáles son las rutas nacionales en estado crítico y por qué viajar es una «ruleta rusa»

Un informe técnico de los trabajadores viales advierte que el 70% de la red está…

enero 21, 2026

Respaldo del Fondo: Kristalina Georgieva se reunió con Luis Caputo y elogió al gobierno por el plan económico y la acumulación de reservas

El ministro de Economía mantuvo un encuentro con la titular del FMI, en el marco…

enero 21, 2026

Fábricas detenidas: la industria textil terminó el 2025 con una caída de casi el 10% en las ventas

Tras un 2024 de estancamiento, en 2025 se produjo una caída generalizada de las operaciones.…

enero 21, 2026