“Este accionar representa una provocación inaceptable al pueblo argentino y evidencia una preocupante utilización de la infraestructura y de las decisiones del Estado Nacional para allanar el camino hacia la extranjerización de nuestros territorios y recursos estratégicos", dijeron desde el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, sindicato que conduce el capitán Mariano Moreno
Desde el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo expresaron el más “enérgico repudio”, a la vulneración de las normativas vigentes que protegen y velan por la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.
El puerto de Ushuaia, actualmente bajo la órbita y control de las autoridades nacionales, “permitió” el amarre, permanencia y abastecimiento del buque petrolero VS Promise, el cual opera bajo la bandera de la Isla de Man —utilizada como bandera de conveniencia por la Corona Británica—. “Este hecho constituye una flagrante violación a la Ley Provincial N° 852 de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur”, apuntaron desde el gremio marítimo.
Dijeron desde el sindicato que conduce el capitán Mariano Moreno: “Este accionar representa una provocación inaceptable al pueblo argentino y evidencia una preocupante utilización de la infraestructura y de las decisiones del Estado Nacional para allanar el camino hacia la extranjerización de nuestros territorios y recursos estratégicos”.
“Desde nuestra entidad – continuó el dirigente gremial – observamos con profunda alarma cómo, de manera sistemática, se menosprecia el trabajo nacional”. “Actualmente se fomenta la incorporación de flotas y tripulaciones extranjeras en la actividad fluvial, marítima y pesquera —sector que atraviesa una crisis sin precedentes— atentando directamente contra la soberanía de nuestras aguas y de los recursos que pertenecen a la Nación”, agregó Moreno.
La presencia de este buque “no es un hecho aislado ni fortuito; forma parte de la estructura logística destinada a la explotación hidrocarburífera offshore en nuestras Islas Malvinas. Resulta inadmisible que el Estado brinde soporte logístico a una flota para la extracción de recursos que, por derecho internacional, pertenecen a los argentinos”, también indicó el titular del Centro de Patrones.
Y asimismo Moreno consideró: “Este acto hiere el más profundo sentimiento patriótico de quienes abrazamos la Causa Malvinas como una bandera inclaudicable para la defensa de nuestra soberanía territorial y política”.
En tal sentido, desde el sindicato marítimo alertó: “Hechos de esta naturaleza develan el peligroso rumbo de la intervención del Puerto de Ushuaia, cuyas operaciones hoy parecen alinearse con los intereses de Gran Bretaña. Ante este escenario de entrega de soberanía, los trabajadores y el pueblo argentino no podemos permanecer pasivos”.
«Por todo lo expuesto, exhortamos a toda la dirigencia política a asumir la defensa irrestricta de los intereses económicos, históricos, culturales y soberanos de nuestra Patria, y a tomar las medidas inmediatas para impedir que episodios de esta gravedad vuelvan a repetirse”, completó el gremialista.
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